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El rotor es uno de los componentes del sistema de encendido de un motor de combustión interna (como el de muchas grúas horquillas) que distribuye ordenadamente la corriente eléctrica de la bobina.
A través del rotor, esta corriente se transmite hacia los conectores de la bujía, los cuales convierten esta corriente en una «chispa» que pone en marcha todo el circuito de transmisión.
Este rotor de encendido resulta el más conveniente para su grúa horquilla, puesto que su diseño se realizó en atención a criterios combinados de funcionalidad, eficiencia y durabilidad.
